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航空/飞机密封胶的选择

航空/飞机密封胶的选择

航空/飞机密封胶的选择
       密封胶是一种合成橡胶材料，涂抹式保持液态，然后变化为具有一定弹性的固体物质。由于各飞机制造商的规范和要求有着各自的差异，所以作业时应遵循厂家手册要求。
密封区域 密封等级 施用形式及材料
填角、注射、预先填充、紧固件 贴合面 填孔施工 刷涂、紧固件结合
燃油油液区(Liquid Fuel） 绝对密封(Absolute) BMS5-26,Class B BMS5-45,Class B BMS5-26,Class B or C BMS5-45,Class B or C BMS5-16 -
燃油油气区(Fuel Vapor) 中等密封(Intermediate) BMS5-26,Class B BMS5-95,Class B BMS5-26,Class B or C BMS5-95,Class B or C BMS5-16 BMS5-26,Class B BMS5-95,Class B
气密结构(Pressure) 外延密封(Extensive) BMS5-26,Class B BMS5-45,Class B BMS5-26,Class B or C BMS5-45,Class B or C BMS5-16 BMS5-95,Class B BMS5-26,Class B 
耐气候(Weather) 中等或有限(Intermediate or Limited) BMS5-26,Class B BMS5-45,Class B BMS5-26,Class B or C BMS5-45,Class B or C BMS5-16 BMS5-95,Class B BMS5-26,Class B 
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